{"id":15442,"date":"2024-04-28T18:59:29","date_gmt":"2024-04-28T21:59:29","guid":{"rendered":"https:\/\/apuntesdesanluis.com\/?p=15442"},"modified":"2024-04-28T18:59:29","modified_gmt":"2024-04-28T21:59:29","slug":"en-el-ultimo-ano-el-precio-de-los-combustibles-subio-156-puntos-porcentuales-mas-que-el-de-los-salarios","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/apuntesdesanluis.com\/index.php\/2024\/04\/28\/en-el-ultimo-ano-el-precio-de-los-combustibles-subio-156-puntos-porcentuales-mas-que-el-de-los-salarios\/","title":{"rendered":"EN EL \u00daLTIMO A\u00d1O EL PRECIO DE LOS COMBUSTIBLES SUBI\u00d3 156 PUNTOS PORCENTUALES M\u00c1S QUE EL DE LOS SALARIOS"},"content":{"rendered":"

Con un salario promedio hoy se pueden comprar 508 litros menos de nafta que hace un a\u00f1o. Y a partir de mayo est\u00e1 prevista una nueva actualizaci\u00f3n del impuesto a los combustibles l\u00edquidos (ICL) que las petroleras trasladar\u00e1n al surtidor.<\/h3>\n

Llenar el tanque es cada vez m\u00e1s caro, pero no s\u00f3lo por los aumentos de precios de los combustibles, sino tambi\u00e9n por el lento reacomodamiento de los salarios. En los \u00faltimos doce meses la nafta ha subido a un ritmo acelerado, mucho mayor que el de los sueldos, obligando a los compradores a gastar menos o a migrar a versiones m\u00e1s econ\u00f3micas.<\/h3>\n

Para entender mejor esta situaci\u00f3n, sirve analizar lo ocurrido con ambas variables (salarios y combustibles) en el \u00faltimo a\u00f1o. Comenzando por los ingresos, los \u00faltimos datos publicados por el Instituto Nacional de Estad\u00edsticas y Censos (Indec) muestran que los ingresos de los trabajadores subieron, en promedio, 200,4% entre febrero de 2023 e igual mes de este a\u00f1o.<\/h3>\n

\"\"<\/h3>\n

En ese mismo per\u00edodo, el litro de nafta s\u00faper en Ciudad Aut\u00f3noma de Buenos Aires (CABA) pas\u00f3 de $163,10 a $744, con lo que registr\u00f3 un incremento total del 356,16%, es decir 155,7 puntos porcentuales m\u00e1s que los salarios.<\/h3>\n

EN EL BOLSILLO<\/strong><\/h3>\n

\u00bfC\u00f3mo impacta esta diferencia en el bolsillo de los consumidores? Las diferencias son enormes y eso se traduce en una menor capacidad para comprar combustible. Si se toma como referencia la Remuneraci\u00f3n Imponible Promedio de los Trabajadores Estables (Ripte) se encuentra que en febrero de 2023 con un salario ($218.543,91) se pod\u00edan comprar 1.340 litros de nafta s\u00faper. En febrero de este a\u00f1o, en cambio, un salario promedio ($619.007,05) alcanz\u00f3 para comprar s\u00f3lo 832 litros de ese producto, es decir 508 litros menos.<\/h3>\n

La misma cuenta se puede sacar teniendo en cuenta el costo de un tanque de combustible. Tomando como ejemplo un auto com\u00fan, con un tanque de 50 litros, se encuentra que en febrero del a\u00f1o pasado cada tanque costaba $8.155 (con nafta s\u00faper) y en febrero de este a\u00f1o el valor total salt\u00f3 a $37.200. As\u00ed, un salario de hace un a\u00f1o alcanzaba para llenar el tanque 26,7 veces y este a\u00f1o alcanza para s\u00f3lo 16,6 tanques.<\/h3>\n

AUMENTO INMINENTE<\/strong><\/h3>\n

A partir del primero de mayo est\u00e1 prevista una nueva actualizaci\u00f3n del impuesto a los combustibles l\u00edquidos (ICL) que las petroleras -YPF, Shell, Axion y Puma Energy- trasladar\u00e1n al surtidor. El aumento en los precios de la nafta y el gasoil ser\u00e1 de al menos 8% en caso de que la suba del tributo contemple la inflaci\u00f3n completa del cuatro trimestre de 2023, tal como estaba previsto originalmente, a lo que podr\u00eda sumarse la devaluaci\u00f3n mensual del 2% que aplica el Banco Central de la Rep\u00fablica Argentina (BCRA) y el camino a valores internacionales que emprendieron las empresas del sector.<\/h3>\n

Seg\u00fan pudo saberse de fuentes oficiales que trabajan en el tema, el Gobierno no descarta que ese incremento del 8% se aplique en dos tramos divididos entre el mes que viene y junio para no sumar mayor presi\u00f3n al \u00cdndice de Precios al Consumidor (IPC) del Indec. Una vez resueltos los traslados pendientes del 2023 quedar\u00e1 en estudio la posibilidad de postergar nuevas subas del tributo, lo que depender\u00e1 de la evoluci\u00f3n del indicador en abril y mayo.<\/h3>\n

En caso de que se concrete el aumento del 8%, la nafta s\u00faper pasar\u00e1 de los actuales $837 a unos $904 y la nafta premium pasar\u00e1 de $1.033 a $1.115. Por su parte, el gasoil com\u00fan dejar\u00e1 de costar los actuales $883 para pasar a valer $953, mientras que el gasoil premium tendr\u00e1 un incremento de $1.123 a 1.213, teniendo en cuenta los precios m\u00e1s baratos que se encuentran hoy en las bocas de expendio de CABA. Claro est\u00e1, que cada estaci\u00f3n maneja sus propios precios, dependiendo de la bandera y la ubicaci\u00f3n, por lo que se pueden encontrar incontables configuraciones de precios a lo largo y ancho del pa\u00eds.<\/h3>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

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 <\/p>\n

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