{"id":1792,"date":"2023-08-18T14:46:03","date_gmt":"2023-08-18T17:46:03","guid":{"rendered":"https:\/\/apuntesdesanluis.com\/?p=1792"},"modified":"2023-08-18T14:46:32","modified_gmt":"2023-08-18T17:46:32","slug":"revuelo-en-la-formula-1-felipe-massa-inicio-acciones-para-arrebatarle-un-titulo-a-lewis-hamilton-por-el-crashgate","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/apuntesdesanluis.com\/index.php\/2023\/08\/18\/revuelo-en-la-formula-1-felipe-massa-inicio-acciones-para-arrebatarle-un-titulo-a-lewis-hamilton-por-el-crashgate\/","title":{"rendered":"REVUELO EN LA F\u00d3RMULA 1: FELIPE MASSA INICI\u00d3 ACCIONES PARA ARREBATARLE UN T\u00cdTULO A LEWIS HAMILTON POR EL CRASHGATE"},"content":{"rendered":"<h3>El ex piloto Felipe Massa, a casi 15 a\u00f1os del Crashgate, el mayor esc\u00e1ndalo en la historia de la F\u00f3rmula 1, decidi\u00f3 iniciar acciones legales contra Formula One Management (FOM), la empresa que maneja los derechos comerciales de la categor\u00eda, y la Federaci\u00f3n Internacional del Autom\u00f3vil (FIA), en el que reclama que aquel episodio afect\u00f3 al esp\u00edritu deportivo y tambi\u00e9n hizo lugar a las ganancias en las que vio afectado al no poder ser campe\u00f3n mundial.<\/h3>\n<h3>Los abogados de Massa enviaron una carta formal de ocho p\u00e1ginas de &#8220;Aviso Previo de Reclamaci\u00f3n&#8221; a los responsables de la FOM y la FIA. En este paso legal, los patrocinantes del brasilero aluden que la campa\u00f1a deportiva del paulista y sus ingresos econ\u00f3micos se vieron perjudicados por el incidente ocurrido en el Gran Premio de Singapur de 2008, un hecho que, a larga, le hizo perder el t\u00edtulo a manos Lewis Hamilton.<\/h3>\n<h3>La primera misiva fue enviada a Par\u00eds, a la sede de la FIA: uno de los representantes de Massa le dijo a The Associated Press que la carta tambi\u00e9n fue enviada a la FOM, sentenciando que ambas organizaciones no supieron proceder tras enterarse ese mismo a\u00f1o que Nelson Piquet Jr. -compatriota de Massa- choc\u00f3 su Renault de forma deliberada en Singapur, permiti\u00e9ndole a su entonces compa\u00f1ero Fernando Alonso ganar la carrera.<\/h3>\n<h3>\u201cClaramente, el se\u00f1or es el leg\u00edtimo campe\u00f3n de 2008, y la F\u00f3rmula 1 y la FIA han ignorado deliberadamente la mala conducta que le priv\u00f3 de ese t\u00edtulo\u201d, reza la carta. \u201cEsto le cost\u00f3 decenas de millones de euros en p\u00e9rdidas de ingresos y primas\u201d, a\u00f1adi\u00f3 la defensa del ex corredor.<\/h3>\n<h3>La carta de Massa se precipit\u00f3 a ra\u00edz de una entrevista que Bernie Ecclestone, el ex jefe de la F1, dio en marzo y admiti\u00f3 que estuvo al tanto que Piquet choc\u00f3 a prop\u00f3sito su auto: &#8220;Decidimos no hacer nada. Quer\u00edamos proteger el deporte y salvarlo de un esc\u00e1ndalo enorme. Por aquel entonces, hab\u00eda una norma seg\u00fan la cual la clasificaci\u00f3n de un campe\u00f3n del mundo era intocable despu\u00e9s de la ceremonia de entrega de premios de la FIA a final de a\u00f1o. As\u00ed que a Hamilton se le entreg\u00f3 la copa y todo fue bien&#8221;.<\/h3>\n<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-1793 aligncenter\" src=\"https:\/\/apuntesdesanluis.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/CRASHGATE-300x181.png\" alt=\"\" width=\"582\" height=\"351\" srcset=\"https:\/\/apuntesdesanluis.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/CRASHGATE-300x181.png 300w, https:\/\/apuntesdesanluis.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/CRASHGATE.png 600w\" sizes=\"(max-width: 582px) 100vw, 582px\" \/><\/p>\n<h3>&#8220;Ten\u00edamos suficiente informaci\u00f3n en ese momento para investigar el asunto. Seg\u00fan los estatutos, deber\u00edamos haber anulado la carrera de Singapur en esas condiciones. Eso significa que no habr\u00eda repercutido para la clasificaci\u00f3n del campeonato. Y Felipe Massa se habr\u00eda convertido en campe\u00f3n del mundo y no Lewis Hamilton&#8221;, confes\u00f3 el magnate ingl\u00e9s.<\/h3>\n<h3>&#8220;Incluso hoy d\u00eda todav\u00eda me da pena Massa. Lo siento por \u00e9l. Al final, gan\u00f3 la carrera de casa en San Pablo y lo hizo todo bien. Fue enga\u00f1ado y no se llev\u00f3 el t\u00edtulo que merec\u00eda, mientras que Hamilton tuvo toda la suerte del mundo y gan\u00f3 su primer campeonato&#8221;, sentenci\u00f3 Ecclestone.<\/h3>\n<h3>El controvertido hecho fue el 28 de septiembre de 2008 en el estreno de Singapur en el calendario de la M\u00e1xima y tambi\u00e9n fue la primera carrera nocturna en la historia de la categor\u00eda. En esa carrera los due\u00f1os de Renault, el jefe del equipo, Flavio Briatore, y el director t\u00e9cnico, Pat Symonds, le ordenaron a Piquet que chocara a prop\u00f3sito para facilitar el triunfo de su compa\u00f1ero de equipo, Alonso.<\/h3>\n<p><iframe title=\"\ud83d\ude31 EL CRASHGATE \u00a1A\u00daN NO HA TERMINADO!\" width=\"640\" height=\"360\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/O1jgYiHkkms?start=40&#038;feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<h3>Si esa carrera se hubiese anulado nadie hubiese sumado puntos y a Hamilton no le hubiesen correspondido las 6 unidades por ser tercero. Massa no sum\u00f3 porque result\u00f3 13\u00b0.<\/h3>\n<h3>En la \u00faltima carrera del a\u00f1o corrida en Brasil, Massa, con su Ferrari, hizo todo para ser campe\u00f3n y con el apoyo de la torcida gan\u00f3 la carrera. Hizo delirar a casi 100 mil compatriotas y por 38 segundos fue campe\u00f3n. Ese lapso fue entre que Massa cruz\u00f3 la meta y Hamilton complet\u00f3 la carrera. l ingl\u00e9s era sexto en la \u00faltima vuelta y no le alcanzaba para consagrarse, hasta que faltando tres curvas super\u00f3 a Timo Glock (Toyota), quien ven\u00eda perdiendo ritmo. El quinto puesto final le alcanz\u00f3 al brit\u00e1nico que en ese momento se convirti\u00f3 en el campe\u00f3n mundial m\u00e1s joven de la historia con 23 a\u00f1os.<\/h3>\n<h3>Hamilton lleg\u00f3 a 98 puntos y por uno le gan\u00f3 a Massa. Pero si se hubiese anulado la carrera en Singapur, como plantea Ecclestone, no hubiese cosechado 6 puntos y la cuenta global a final de la temporada habr\u00eda sido con 92 unidades para Lewis y 97 para Felipinho, que hubiese sido el campe\u00f3n.<\/h3>\n<h3>\u201cHoy habr\u00eda hecho las cosas de otra manera. Por eso, para m\u00ed, Michael Schumacher sigue siendo el \u00fanico campe\u00f3n del mundo de r\u00e9cord, aunque las estad\u00edsticas digan lo contrario\u201d, concluy\u00f3 Ecclestone en aquella entrevista.<\/h3>\n<h3>En abril de este a\u00f1o Massa dio sus primeros testimonios sobre el tema: &#8220;En primer lugar, esto es muy triste, descubrir que una carrera fue robada. Los castigos de (Flavio) Briatore y Pat Symonds sucedieron, mientras que con el resultado de algo que fue robado no pas\u00f3 nada&#8221;.<\/h3>\n<h3>\u201cHay una norma que dec\u00eda que cuando se decid\u00eda un campeonato, a partir del momento en que el piloto recib\u00eda el trofeo de campe\u00f3n, ya no se pod\u00edan cambiar las cosas. Pero se demostr\u00f3 que hubo un robo. En su momento, los abogados de Ferrari me hablaron de esa norma, acudimos a otros abogados y la respuesta fue que no se pod\u00eda hacer nada. Yo, l\u00f3gicamente, me cre\u00ed esa situaci\u00f3n\u201d, record\u00f3.<\/h3>\n<h3>\u201cDespu\u00e9s de 15 a\u00f1os escuchamos que el ex due\u00f1o de la categor\u00eda reconoce que lo sab\u00eda en 2008, junto con el presidente de la FIA (Max Mosley) y no hicieron nada para no ensuciar el nombre de la F1. Esto es muy triste, sabes que te robaron algo, el resultado de esta carrera ten\u00eda que ser anulado y yo habr\u00eda tenido un t\u00edtulo. Al final, el mayor perdedor fui yo\u201d, se lament\u00f3.<\/h3>\n<h3>\u201cAl final, fui yo quien m\u00e1s perdi\u00f3 con este resultado. Entonces, vamos a mirarlo para entender todo esto. Hay reglas, y hay muchas cosas que, dependiendo del pa\u00eds en que sea, no se puede volver atr\u00e1s despu\u00e9s de 15 a\u00f1os para resolver una situaci\u00f3n. Pero tengo la intenci\u00f3n de estudiar la situaci\u00f3n; estudiar lo que dicen las leyes y las reglas. Tenemos que tener una idea de lo que es posible hacer\u201d, advirti\u00f3.<\/h3>\n<h3>Con su accionar cumpli\u00f3 con su palabra y ahora deber\u00e1 esperar la respuesta de la FIA y la FOM. Su presentaci\u00f3n legal es un quiebre en la historia del automovilismo ya que puede sentar un precedente a la hora de revisar el resultado de una carrera y con el valor agregado de que afect\u00f3 a la definici\u00f3n de un t\u00edtulo del mundo.<\/h3>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El ex piloto Felipe Massa, a casi 15 a\u00f1os del Crashgate, el mayor esc\u00e1ndalo en&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1795,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-1792","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nacionales-internacionales"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.1.1 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>REVUELO EN LA F\u00d3RMULA 1: FELIPE MASSA INICI\u00d3 ACCIONES PARA ARREBATARLE UN T\u00cdTULO A LEWIS 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