El gremio que conduce Roberto Fernández ratificó el paro de 48 horas para jueves y viernes en todo el interior del país, luego del fracaso de la audiencia paritaria de este miércoles. Además, lanzó una advertencia al Ejecutivo nacional por la eliminación del Boleto Integrado: «Estaremos expuestos a posibles conflictos que alteren la necesaria paz social», apuntó la UTA.
La medida abarca el transporte urbano e interurbano del interior, a raíz del fracaso de la paritaria con las cámaras empresarias, en el marco de la negociación colectiva del sector.
A pesar que no se conoció un comunicado oficial de UTA San Luis, dos fuentes oficiales consultadas por Apuntes de San Luis permitieron conocer que en nuestra provincia los choferes no adhieren a la protesta.
La ausencia de un pronunciamiento por parte del gremio provincial provocó molestia en los usuarios, que hasta la medianoche intentaban consultar fuentes de la Municipalidad y de los medios de prensa, para conocer qué sucederá este jueves con el funcionamiento de los colectivos, sobre todo para tomar decisiones en torno del transporte para los menores que se trasladan a las escuelas.
Durante la audiencia celebrada este miércoles, a instancias de la secretaría de Trabajo de la Nación, la organización gremial que conduce Roberto Fernández exigió alcanzar un acuerdo “con carácter sectorial que abarque la realidad de la inmensa mayoría de las provincias”, lo que fue rechazado por la representación de la Federación Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros (FATAP).
La cámara empresaria manifestó que, “la realidad de la inmensa mayoría de las jurisdicciones del Interior es que las condiciones económicas desfavorables del sector tornan imposible sostener la ecuación económica de la actividad”, a raíz de, entre otras cosas, “los nefastos efectos de tarifas inadecuadas, asistencias insuficientes de los Estados nacional, provinciales y municipales, así como el incremento permanente de los costos de operación, o que se suma a la caída en la carga de pasajeros”, justificó la patronal.
Los empresarios remarcaron a su vez que, “la crisis, lejos de encontrar solución, se ha cristalizado con el dictado del DNU 288/24 que dispuso la eliminación de los subsidios nacionales al interior, a pesar de decidir la continuidad de los aportes solo al transporte del AMBA”, por lo que la cámara reclamó involucrar a las autoridades provinciales y municipales para abordar la negociación y pidió que se dicte la conciliación obligatoria a fin de evitar la medida de fuerza.
La reunión terminó sin acuerdo, por lo que Trabajo resolvió instar a las partes “a extremar esfuerzos a fin de acercar posiciones superadoras” y fijó una nueva audiencia para el próximo 27 de agosto a las 13:30.
Fernández remarcó tras la reunión que, desde el sindicato, “exigimos un acuerdo que respete las necesidades de las provincias y garantice un salario digno para los trabajadores del transporte” y ratificó la medida de fuerza, “o podemos seguir con esta discriminación hacia el interior”, afirmó.
Por otra parte, tras conocerse la eliminación por parte del gobierno nacional del Boleto Integrado, que se hará efectiva a partir de septiembre elevando el costo del boleto, la UTA advirtió que, “la decisión tomada además de afectar el bolsillo de los trabajadores que más utilizan el transporte público, estaremos expuestos a posibles conflictos que alteren la necesaria paz social que la autoridad competente deberá tener en cuenta antes que la medida se ponga en práctica”, señaló el gremio.
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